第一百九十四章 体育营销

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    要说2000年对普通中国人来说，最主要的关注当属9月份在澳大利亚悉尼举办的奥运会。

    自从成功举办1990年亚运会后，申办奥运就一直是广大中国人的梦想。1993年首都天京以两票之差败给悉尼，失去了2000年奥运会的举办权。这让韩皓记忆深刻，当时电台直播栏目上已经传出中国即将获胜的流言，没想到最终功亏一篑。为此，全国某些地方一度发生骚乱，抗议国际政治对中国的不公平对待。

    对中国这个喜爱彩头的民族来说，如果能在2000年新千年伊始举办全球瞩目的奥运会来展示中国国力，将是一件非常自豪和增强民族自信心的盛事。

    可惜这个期待却被澳大利亚悉尼夺走，极大打击了当时中国人民的士气。

    2004年奥运会中国没有参加申办，因为4这个数字不是很吉利，而且中国刚申奥失败需要缓一缓，把目标投向了带有发字谐音的2008年。

    2008年奥运会将在明年（即2001年）正式公布举办城市，中国政府再一次向奥委会提出了申请，从竞争对手实力看，天京获胜希望很大。

    在这样大背景下，中国奥运会代表团的赞助活动开始进入冲刺阶段，央视直播频道也开启了冠名招商活动。

    为提高品牌形象，通过赞助这种全国人民关注的奥运赛事非常有用，像健力宝就以此发家，把普通的功能性运动饮料卖成了“东方神水”。在相对缺乏娱乐活动的中国，为期近一个月的奥运时间正好是国人街头巷议关注的焦点。

    现在中华集团旗下坐拥“中华”和“华夏”两大品牌，尤其是中华“秦”属于全新主打产品，正好趁此机会好好宣传推广，让更多的消费者认识并喜爱上自主品牌轿车。

    要说现在国内最火的民营企业是谁？恐怕受访者心中答案差不多。

    张一扬没有让搜狐成为中国登陆纳斯达克的第一家互联网企业，这份荣耀被“炎黄网”夺走。

    炎黄网原本想改名叫做“中华网”，没想到注册域名被中华集团抢先注册，他们曾找上门让韩皓以1000万人民币价格出让这个China.com域名，但被其无情拒绝了。

    韩皓在感叹互联网公司烧钱厉害之余，也不免为自己当时的机智感到得意，提前花钱让中介把所有可以涉及中华和华夏两大品牌的各种商标域名都弄了一份，现在居然值那么多钱。

    现在就值1000万，将来这个域名还不得更贵，何况韩皓自己也不差钱。

    在互联网上，一打开China.com，就是中华集团的官网所在。如今上面正大幅广告着中华“秦”的各项性能配置，还有所有中华集团出品的产品介绍。

    在留言板上，有许多来自国外的网友对神秘的东方国度感兴趣，一时贪玩打开这个网址，从而得知了中国有这样一个汽车制造商。

    “别造汽车了，来搞互联网吧，未来是网络社会！”

    一名来自美国的网友在留言板上大声呼吁道。

    对互联网这个东西，韩皓觉得非常新奇，但他看不懂对方的赢利点在哪里？现在所有的中国网络公司都在亏损，但都以看上去一副不差钱的姿态纷纷赴美上市。

    看不懂的东西少碰为妙，韩皓还是不忘初心，专注实业尤其汽车领域。

    除了国内互联网公司大笔烧钱善于制造话题外，就属中华集团在民营企业中无论是规模还是话题都最为惹人注目。

    因此，中国奥运代表团的招商部门主动找上门，像健力宝这类传统合作企业由于内部经营问题减少了赞助投放金额，那么寻找新的大腕赞助就迫在眉睫。

    上一届1996年亚特兰大奥运会，中国代表团首次引入商业赞助模式，上至国家代表团，下至各项目专业队，八仙过海各显神通，从5万起到300万，一共找来50多家国内外合作企业，赞助总金额在3000万左右。

    这一届举国关注的奥运代表团出征，当然需要寻找有能力也有意愿的大企业赞助。尽管中国属于举国体制培养运动员，但地主家也没有余粮，对奥运代表团方面只提供了最基础的供给。另外的福利奖金，需要体育总局广开门路，自己为代表团寻找赞助商改善条件。

    体育赞助要遵循1比3的原理才能获得最佳的营销效果，就是说你花了1块钱在赞助费用上，至少需要拿出3块钱来投放广告做宣传推广。

    当然，这次和中国奥运代表团的合作也是在程凯的牵线下达成。

    作为营销宣传方面的能人，程凯早就关注奥运会和世界杯这样的大型赛事。如果中华集团要想继续往上走，打响品牌走出国门，对这样大型项目赞助是不可避免的极佳选择。

    2002年世界杯确定由日韩两国合办，为了取得在家门口举办世界杯的赞助权，韩国现代起亚汽车豪掷千金，以超过日系汽车品牌一倍的价钱拿下独家赞助商资格。

    现代起亚汽车准备利用这个千载难逢的好机会，把韩国汽车品牌正式推向全世界。从02到22年，6届世界杯15亿欧元的巨额赞助，创造了世界杯赞助史上的新记录，也显示出韩国人对自己实力的自信。

    万一现代起亚汽车经营不善，那么这笔巨额赞助费就将成为沉重的财务负担。

    中华集团当然无法和现代起亚全球范围营销相比，但在国内营销上也正好恰逢其时可以尝试一二。

    同意2000年悉尼奥运会为中国代表团提供1000万元赞助费用，明年继续提供600万作为申办2008年奥运会赞助费用，中华集团成为了第一家“中国奥委会战略合作伙伴”。这属于中国奥委会最顶尖的赞助商，有权在国内乃至国外使用这个名称，同时开展一系列营销活动。

    中华“秦”将成为中国奥运代表团本届奥运会唯一指定用车，中华集团将提供300辆轿车供其无偿使用。

    此外，为国争光获得金牌的奥运冠军将直接获赠一辆中华“秦”轿车，作为来自中华集团的奖励。

    大手笔的赞助自然得到了体育总局的热烈欢迎，要是多几家像中华集团这样的热心企业，那他们就不用发愁经费问题了。体育不光要在政治上有所加分，在经济上也要有所斩获，商业化改革运作是全世界体育发展的趋势。

    在谈妥奥运会赞助项目时，体育总局同时宣布中华集团，将成为2001年中国国家足球队冲击世界杯亚洲区十强赛决赛圈的战略合作伙伴。

    一手负责中国足球招商的代理公司终于找到了大赞助商，中华集团出价2000万人民币获得了主冠名权。明年在国内十强赛所有赛事中，都将出现中华集团这个主赞助商的身影。

    在央视直播奥运频道上，中华“秦”直接冠名赞助，以2500万广告投放量占居所有广告商之首。央视将在为期一个月的奥运会赛事直播中，各个频道不间断滚动播放中华集团旗下包括汽车和摩托车各个车型的宣传广告。

    去年整体集团盈利不错，给今年在奥运赛事赞助宣传上提供了充足的弹药，中华集团将在电视、广播、报纸、杂志，甚至是刚兴起的门户网站上投放广告。只要普通消费者一打开媒体，就能看到中华集团产品带来的赛事报道。

    所有的一切，都是为了让中华和华夏自主品牌汽车走向全千家万户，中华集团能否跨越式发展，就看这两年能否抓住时代机遇更上一层楼。